一篇关于“建筑物理学”的有趣文章探讨了日本如何将废弃的美国战时造船技术转化为革命性的制造体系，并在1970年占领了全球近一半的市场。该故事揭示了日本占据工业主导地位的关键要素：政府支持、组织协调、不懈的改进意愿，以及将现有技术转化为全新事物所需的系统性协调。以下是一些摘录：二战期间，美国建造了一台前所未有的造船机器。通过使用焊接预制模块组装船舶，美国以惊人的速度建造了大量货船，压倒了德国的U型潜艇，帮助赢得了战争。但战争结束后，这台造船机器被拆除。亨利·凯泽和斯蒂芬·贝克泰尔等实业家，曾经经营着美国一些最高效的战时造船厂，后来离开了造船业。战前，美国一直是一个缺乏竞争力的商业造船国，只生产了一小部分商用远洋船舶，而现在，它又回到了原来的状态。在战争最激烈的时期，美国制造了全球近90%的船舶。到了20世纪50年代，其产量仅略高于2%。但美国造船业的经验教训并没有被遗忘。战后，从业者将这些技术带到了日本，并在那里不断发展，最终使日本能够比世界上几乎任何其他国家都更快地建造船舶，成本更低。[…] 构成现代造船方法核心的第三个策略是统计过程控制。过程控制背后的基本思想是，工业过程不可能完全可靠。其生产的产品总会存在一些差异：零件尺寸、材料强度、化学成分等等。虽然有些差异是工艺固有的（必须接受），但大部分差异源于可以追踪和消除的特定原因。通过分析工艺过程中的差异，可以消除不良的差异源。这使得工艺运行更加可靠和可预测，从而减少因零件超出可接受公差范围而导致的浪费和返工。
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