放大/这是 BQ79731-Q1，德州仪器 (TI) 推出的一款新型电池组监视器。 TI 还开发了一款电池监控器，可与其配合使用以更准确地管理 EV 中的 LFP 电池。 （来源：德州仪器）
在过去几年中，电动汽车取得的更令人兴奋的发展之一是磷酸铁锂电池的发展，作为使用镍、锰和钴等矿物质的更传统锂离子化学物质的替代品。现在，新的电池管理系统或 BMS 可能意味着使用这些电池可以更准确地预测电动汽车的续航里程。
为什么选择 LFP？
由于与首先开发该技术的美国和加拿大研究人员签署了一系列独家专利许可， 直到去年，LiFePO4（或 LFP）电池主要是中国电动汽车制造商的省份。但这些专利即将到期，非中国汽车制造商开始采用 LFP 电池。
LFP 电池比等效的 NMC 或镍钴铝电池更不喜欢非常寒冷的天气，而且它们储存的能量也更少。但最后一点实际上可能是这种化学反应的优势——LFP 电池组没有在碰撞中燃烧或爆炸的危险，因此不太需要用沉重的保护壳包围电池组。