经过十多年的努力让飞行汽车成为现实，Kitty Hawk 正在关闭。 “我们仍在研究下一步的细节，”这家由拉里佩奇支持的初创公司在 LinkedIn 上发帖称周三下午.在今天宣布之前，我们最后一次收到 Kitty Hawk 的消息是在 2021 年春天，当时该公司发布了分道扬镳在与佩奇和首席执行官塞巴斯蒂安·特伦“数月”的内讧之后，与工程师达蒙·范德·林德 (Damon Vander Lind) 合作。几乎就在一年前，该公司取消了原来的 Flyer 项目并解雇了曾在飞机上工作的 70 人团队中的大部分人。
目前尚不清楚 Kitty Hawk 决定退出的原因，但 Thrun 在公司结束 Flyer 的开发后发表的评论可能会提供线索。 “无论我们多么努力，我们都找不到通往可行业务的道路，”这位首席执行官当时表示。第二年范德林德离开后，Kitty Hawk 似乎准备加倍努力重型垂直起降飞机.它收购了 3D Robotics，并聘请了该公司的联合创始人、前《连线》编辑 Chris Anderson 担任首席运营官。
尽管小鹰号已经消亡，但这可能不是我们最后一次听到拉里佩奇的飞行汽车雄心壮志。根据美国全国广播公司财经频道，周三的停工不会影响 Wisk Aero，这家公司是由 Kitty Hawk 和波音公司 2019 年的合作伙伴关系产生的。
“Kitty Hawk 停止运营的决定并未改变波音对 Wisk 的承诺。我们很自豪能成为 Wisk Aero 的创始成员，并很高兴看到他们为通过电动航空旅行的未来推动创新和可持续发展所做的工作，”波音告诉媒体。 “我们预计 Kitty Hawk 的声明不会以任何方式影响 Wisk 的运营或其他活动。”
原文： https://www.engadget.com/kittyhawk-is-shutting-down-214542598.html?src=rss