特斯拉的第二个 AI 日即将到来，随之而来的是一系列关于活动将讨论什么的猜测——我们 TechCrunch 肯定不会超越这一现象。
AI Day 是这家豪华电动汽车制造商的年度盛会，旨在宣传其在不同业务领域的人工智能能力，最终目标是招募最聪明的人才和工程师。
即使没有特斯拉在 7 月离开公司的明星人工智能负责人安德烈·卡帕斯 (Andrej Karpathy)，预计这次活动也会充满技术术语和特斯拉高管的重大承诺，包括大狗本人、首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk)。
我们将根据最近的新闻以及去年的 AI 日活动来讨论我们期望听到的内容。但首先，如何观看。
特斯拉的人工智能日定于 9 月 30 日举行，应该在太平洋时间下午 5 点左右开始，尽管特斯拉的活动经常因迟到而臭名昭著。远程观众可以在特斯拉的 YouTube 频道或其网站上观看直播。
现在，进入预测。
擎天柱原型
2022 年 4 月 7 日，在德克萨斯州奥斯汀举行的“Cyber Rodeo”盛大开幕派对期间，Tesla Bot 在 Tesla Giga Texas 制造工厂展出。图片来源：盖蒂图片社
马斯克表示，在去年的人工智能日上，特斯拉宣布计划生产一款名为 Optimus 的人形机器人，该机器人“旨在友好并在为人类建造的世界中导航”。
特斯拉 AI 日原定于 8 月 19 日举行，但马斯克推迟了日期，希望在本周之前拥有一个可以工作的 Optimus 原型。 9 月 20 日，马斯克重申了他在月底前准备好原型的目标。
在特斯拉今年第一季度的财报电话会议上，这位名人高管告诉投资者，该公司将继续开发 5 英尺 8 英寸的机器人，这将依赖于特斯拉在神经网络和 Dojo 高级超级计算机方面的工作（稍后会详细介绍） ，为了处理人类生存的苦差事，也就是像杂货店购物这样的日常任务。当时，马斯克表示，擎天柱将“比汽车业务更有价值，比 FSD 更有价值”。
FSD，即Full Self-Driving，是特斯拉的高级驾驶辅助系统（ADAS），绝对不是完全自动驾驶，但可以为愿意花1.5万美元的司机执行一些自动驾驶任务。马斯克还表示，没有 FSD 的特斯拉价值“ 基本为零”。 ”
在 4 月特斯拉奥斯汀超级工厂开业期间，马斯克表示，擎天柱以及新一波产品将于 2023 年推出。这让我们看到了所谓的原型……
如果它设法登上舞台，我们预计 Optimus 的体重约为 125 磅，以每小时约 5 英里的速度行走，有一个面部屏幕，并且足够虚弱，如果机器人决定这样做，人类可以压倒它有一天有自己的想法。
除非特斯拉的人工智能团队在让这个机器人执行类似人类的任务方面取得了极其迅速的进展，否则消费产品似乎不太可能在明年推出。即使有，会有什么好处吗？
多年来，马斯克一直承诺解决全自动驾驶问题——2016 年，他表示特斯拉距离解决“完全自动驾驶”还有不到两年的时间。 FSD 仍然没有完全的自动驾驶能力，这些缺点给特斯拉带来了问题。这家汽车制造商正面临州和联邦对 Autopilot、其较小的 ADAS 版本和 FSD 的审查，即使它扩大了对后者的访问，以及声称特斯拉虚假宣传其 ADAS 功能的多起诉讼。
自动驾驶仪和 FSD 的更新
特斯拉的自动驾驶仪看到了什么。图片来源：特斯拉
马斯克最近还在推特上表示，特斯拉的人工智能团队在月底截止日期为“真正智能”的召唤和自动泊车，这两者都是特斯拉增强型自动驾驶仪的功能，其售价 6,000 美元的 ADAS。马斯克在推文中暗示智能召唤的表现并不完美，它承诺在复杂的环境和停车位中导航汽车，“在必要时围绕物体进行机动，以便在停车场找到你。”根据特斯拉的网站，Autopark 可帮助“自动平行或垂直停放您的汽车，只需轻轻一按”。
一辆特斯拉自动驾驶出租车
在特斯拉庆祝 4 月奥斯汀超级工厂开业的 Cyber Rodeo 期间，马斯克表示 2022 年将是扩大规模的一年，而 2023 年将迎来“大量新产品浪潮”。
当时，他提到了一款看起来“非常具有未来感”的“专用机器人出租车”。几周后，在特斯拉的第一季度财报电话会议上，马斯克更多地谈到了自动驾驶出租车，称它将专为自动驾驶而设计——这意味着它将在没有方向盘或踏板的情况下建造。首席执行官承诺，它还将为乘客提供任何其他交通工具中最低的每英里成本，并且比有补贴的公交车票更便宜。
自 2016 年马斯克提出他的总体规划 Part Deux以来，特斯拉一直在谈论自动驾驶出租车的概念。这位首席执行官设想了一项特斯拉网络出租车服务，让特斯拉车主在工作或度假时将他们的汽车扔进自动驾驶环，以代表他们创收。
马斯克最终会提供有关这些机器人出租车的实际外观、它们将如何商业化，或者特斯拉是否已经确定了生产日期的细节吗？周五就知道了。
Dojo 超级计算机的更新
用于 Dojo 超级计算机的 D1 芯片上的 Tesla AI Day 2021 演示文稿的屏幕截图。图片来源：特斯拉
这就是东西会变得非常行话的地方。
去年，特斯拉推出了其内部构建的芯片 D1，该公司正在使用该芯片来运行其超级计算机 Dojo。特斯拉的 AI 架构依赖于 Dojo，这是一种神经网络训练超级计算机，Musk 称其处理大量相机成像数据的速度比其他计算系统快四倍。拥有一台超高速计算机对特斯拉来说很重要，因为它完全依靠摄像头来进行自主操作，而不是激光雷达和雷达。这个速度取决于 D1 的处理能力。
8 月下旬，特斯拉参加了半导体会议 Hot Chips 34，期间公司透露了有关 Dojo 的 AI 系统架构和超级计算机的新信息。行业博客Serve the Home 发布了特斯拉的幻灯片，其中详细介绍了 Dojo 的分布式系统如何促进机器学习，以及这将如何引导特斯拉实现普遍自治。演示文稿技术性很强，因此我们将跳过有关硬件和功能的细节，但我们希望在 AI Day 上分享大部分相同的信息，以及它们对性能的贡献。
惊喜公告
再一次，马斯克一再暗示明年会出现一波新产品，所以如果他提出的东西真的很古怪和令人瞠目结舌，我们也不会感到惊讶。
我们将观看该活动，因此您不必观看，因此请与 TechCrunch 联系以获取有关特斯拉 AI 日期间实际分享的新闻的更新。
Rebecca Bellan的4 大特斯拉 AI 日预测最初发表在TechCrunch上
原文： https://techcrunch.com/2022/09/28/our-top-4-tesla-ai-day-predictions/