基本上,像 OpenAI 的 O1 这样的前沿模型就像法拉利 SF-23。这是工程学的明显胜利,旨在赢得比赛,这就是我们谈论它的原因。但仅仅更换轮胎就需要专门的维修站工作人员,而且你不能自己购买轮胎。相比之下,BERT 模型就像本田思域。这也是工程上的胜利,但更微妙的是,它的设计价格实惠、省油、可靠且非常有用。这就是为什么它们无处不在。
原文: https://simonwillison.net/2024/Dec/31/alexis-gallagher/#atom-everything
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基本上,像 OpenAI 的 O1 这样的前沿模型就像法拉利 SF-23。这是工程学的明显胜利,旨在赢得比赛,这就是我们谈论它的原因。但仅仅更换轮胎就需要专门的维修站工作人员,而且你不能自己购买轮胎。相比之下,BERT 模型就像本田思域。这也是工程上的胜利,但更微妙的是,它的设计价格实惠、省油、可靠且非常有用。这就是为什么它们无处不在。
原文: https://simonwillison.net/2024/Dec/31/alexis-gallagher/#atom-everything