Lightyear是一家开发远程太阳能汽车的荷兰初创公司，今天宣布已筹集 8600 万欧元（8500 万美元），准备在未来几个月开始生产其第一辆汽车。
虽然最近的历史上充斥着太阳能汽车原型的例子，但迄今为止，蓬勃发展的电动汽车运动主要局限于需要插入电网充电的汽车，或在充电时自行充电的混合动力电动汽车 ( HEV )。驾驶。然而，许多公司正在推动太阳能汽车成为大众市场的现实，例如德国的 Sonos Motors ，该公司最近公布了其首款太阳能电动汽车的最终生产设计，计划于 2023 年某个时间推出。一家成立六年的初创公司， 早在 2019 年就推出了原型，此前已筹集了超过1 亿美元的资金。
推动变革
在电动汽车的竞争中引入太阳能充电基本上解决了两个问题——司机不必太担心最近的充电站在哪里，因为汽车可以在停车时不断地自行充电。司机还可以在不插电的情况下行驶更远，Lightyear 承诺一次充电可行驶 600 多英里。当然，这在很大程度上取决于个人的驾驶习惯以及一年中的时间，因为阳光至关重要。
Lightyear 首席执行官 Lex Hoefsloot 于 2022 年 6 月 9 日推出该公司的首款太阳能汽车
Lightyear 计划于今年秋天开始生产 Lightyear 0（以前称为 Lightyear One）汽车，潜在买家的成本高达 250,000 欧元。与此同时，Lightyear 也已经在开发后续产品 Lightyear 2，这是其完整的大众市场车型，售价为 30,000 欧元，预计将于 2025 年投入生产。
Lightyear 最新的现金注入包括来自一个公共财团的资金，该财团包括荷兰财政部于 2020 年成立的投资公司 Invest-NL，以及来自 SHV 和 Dela 等公司的私人基金。
“在当前的市场环境下，我们的技术具有令人难以置信的积极社会影响潜力，因此我认为这种能力的投资证明了 Lightyear 的产品愿景，”Lightyear 首席执行官兼联合创始人 Lex Hoefsloot 在一份声明中表示。 “[Lightyear] 仍有望交付世界上第一辆太阳能汽车，并努力实现更可持续的未来。”