大众汽车正在改变其领导层。该汽车制造商已宣布集团董事长赫伯特·迪斯（ Herbert Diess）将于 8 月底离职。自 9 月 1 日起，保时捷董事长奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 将接任该职位（同时保留其现有职位）。该公司没有解释迪斯的退出，但表示此举是“双方协议”的结果。
迪斯的业绩记录有些喜忧参半。随着 2015 年Dieselgate排放作弊丑闻的展开，他取代了前任首席执行官马丁·文德恩 (Martin Winterkorn )，旨在帮助大众度过其历史上的黑暗篇章。不过，在 2019 年，德国检察官指控 Diess 操纵股票，因为他涉嫌延迟报告作弊行为，以尽量减少对公司股票的影响。迪斯的律师辩称，这位高管加入大众汽车为时已晚，无法理解丑闻的后果，但这些指控仍然损害了这位领导人的声誉。
与此同时，毫无疑问，迪斯见证了大众历史上的一个重要时刻。他帮助该公司开始向电动汽车和自动驾驶汽车过渡。他还通过促进移动服务为汽车保有量下降做好了准备。大众汽车的大部分业务仍然依赖于传统的内燃机汽车，但它现在预计到 2030 年，电动汽车将占其销售额的一半。如果柴油门时代的大众汽车坚持过去，迪斯的公司正在为未来做好准备。
不要指望在布鲁姆的领导下会发生根本性的变化。大众表示，新任董事长将“推进”在迪斯领导下开始的转型。 Blume 可能会在这方面担任托管人，但如果该公司继续扩大和改进其电动汽车阵容，这不一定是个问题。
原文： https://www.engadget.com/vw-chairman-herbert-diess-departure-184924777.html?src=rss