大众汽车正在加快为中国客户实现电动汽车自动化的步伐。该公司周四表示，德国汽车巨头的全资汽车软件公司 CARIAD 打算与中国最严肃的汽车芯片开发商之一地平线机器人成立合资企业。
这家德国汽车制造商计划投入约 24 亿欧元用于与 Horizon Robotics 的合作，该交易预计将于 2023 年完成，并有待监管部门批准。交易完成后，CARIAD 将持有合资公司 60% 的多数股权。 直到 2020 年，中国才开始放宽此前禁止外国公司持有当地汽车公司多数股权的规定。
此次合作正值全球芯片短缺和半导体成本飙升之际。少数汽车制造商已经将部分芯片生产转移到内部，以应对供应链的不确定性。据中国科技商业出版物《晚邮报》报道，中国电动汽车新贵小鹏和蔚来都组建了规模庞大的团队来开发汽车级芯片。
该交易是在地平线宣布获得中国国有汽车制造商奇瑞汽车的战略投资几周后达成的。
大众汽车将与地平线机器人一起为中国市场开发全栈高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。目标是“推动众多功能在一个芯片上的集成，提高系统稳定性，节约成本，降低能耗”。
这一愿景让人想起英伟达最近宣布的下一代汽车级芯片，该芯片旨在统一自动驾驶和车载技术。有趣的是，大众汽车与一家中国初创公司建立了密切的联系，而英伟达最先进的汽车芯片被广泛认为是业内最前沿的。鉴于美国对中国芯片限制的升级，供应链多元化成为大众高管的想法也就不足为奇了。问题是 Horizon 能否提供与美国同行相媲美的产品。
无论如何，拥有一个实地合作伙伴可能会帮助大众为全球最大的汽车市场创造更多定制的解决方案。正如大众汽车公司中国区管理委员会成员拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstätter）在一份声明中所说：
“本地化技术开发赋予该地区更多自主权，以进一步扩大其在充满活力的汽车市场中的地位。新合资企业将开发的尖端技术包括完整的软件和硬件堆栈，这将使我们能够更快、更一致地根据中国客户的需求定制我们的产品和服务。与 Horizon Robotics 合作将使大众汽车能够加速自动驾驶解决方案的开发，作为我们新汽车战略的一部分，并推动我们中国业务的重新定位。”
大众汽车将在中国投入 2.4B 欧元用于汽车自动化，并与 Horizon Robotics 成立合资企业Rita Liao最初发表在TechCrunch上
原文： https://techcrunch.com/2022/10/13/volkswagen-autonomous-driving-china-horizon-robotics-jv/