可视化全球电动汽车普及情况
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关键要点
- 截至 2025 年第一季度,电动汽车占全球汽车销量的 43%,高于 2019 年的 9%。
- 中国占全球纯电动汽车销量的一半以上,欧洲和美国则落后。
全球汽车市场正在经历一个世纪以来最快的转型。曾经几乎完全由内燃机主导的市场,如今正迅速向电动汽车倾斜。这张图表直观地展示了过去六年内燃机、混合动力和电动汽车全球市场份额的变化。
此可视化数据来自JATO 。它突显了全球消费者转向电动和混合动力汽车的速度之快。2025 年第一季度,电动汽车(纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的总和)占汽车总销量的 43%,而 2019 年这一比例仅为 9%。
内燃机的衰落
2019年,传统内燃机汽车占全球新车销量的90%以上。到2025年,这一比例将降至仅57%。这一急剧下降反映了更严格的排放法规、企业逐步淘汰汽油车型的承诺,以及消费者对更清洁替代品的需求。
年 | 内燃机 | 杂交种 | 电池电动 | 插电式混合动力 | 其他的 |
---|---|---|---|---|---|
2019 | 91.2% | 5.9% | 1.9% | 0.7% | 0.3% |
2025 年(第一季度) | 56.7% | 21.1% | 15.7% | 6.1% | 0.4% |
中国引领电动汽车发展
中国在电动汽车普及方面无疑是领先者。2025年第一季度,中国占据全球纯电动汽车注册量的57%。中国的规模、政府激励措施以及在电池制造领域的主导地位加速了其领先地位。紧随其后的是欧洲,占纯电动汽车销量的22%,而美国则占12%。
混合动力汽车作为过渡技术
虽然纯电动汽车 (BEV) 占据头条新闻,但混合动力汽车在转型过程中发挥着关键作用。到 2025 年,混合动力汽车将占全球销量的 21%,而 2019 年仅为 6%。对许多消费者来说,混合动力汽车提供了一个实用的中间地带——既拥有熟悉的内燃机续航里程,又能享受部分电动化的优势。
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原文: https://www.visualcapitalist.com/charted-global-ev-adoption-2019-vs-2025/