印度尼西亚的 Astro 筹集了 6000 万美元用于 15 分钟的杂货配送

印度尼西亚庞大的群岛一直是物流公司头疼的问题，但也不乏勇敢的挑战者。总部位于雅加达的 Astro 提供 15 分钟的杂货配送服务，最近完成了 6000 万美元的 B 轮融资，自 9 个月前推出该业务以来，其总融资额已增至 9000 万美元。

B轮融资由Accel、Citius和Tiger Global领投，现有投资者AC Ventures、Global Founders Capital、Lightspeed和Sequoia Capital India跟投。该公司拒绝透露其投后估值。

Astro 吸引投资的速度表明，在杂货配送竞赛中需要大量的前期投资，即快速建立物流基础设施并在竞争对手之前锁定忠诚的客户。 Astro 由 Tokopedia 资深人士Vincent Tjendra 创立，计划将其资金收益用于用户获取、产品开发和雇用更多员工以增加其目前的 200 人团队。

与世界上许多国家一样，在印度尼西亚的 COVID-19 大流行期间，按需交付得到了推动。但该国的电子杂货渗透率仍然很低，预计到 2022 年仅为 0.5%，而 2020 年中国为 6%，韩国为 34% 。

这意味着像 Astro 这样试图证明在线杂货订购比实体店更方便的公司有巨大的机会。到 2025 年，印度尼西亚的电子杂货配送市场预计将达到 60 亿美元。

Astro通过其租用的“暗店”网络在2-3公里范围内提供15分钟送货服务，这些“暗店”是专为在线购物而设立的配送中心。该公司选择了现金密集型模式，因为它拥有从库存采购、供应链、中间一英里到最后一英里交付的整个用户旅程。这种重量级方法的好处是可以监控客户体验的质量。

Astro 目前通过约 1,000 名送货司机的车队在拥有 3000 万居民的大雅加达地区的约 50 个地点开展业务。该公司表示，过去几个月收入增长超过 10 倍，下载量达到 100 万次。

这家初创公司正在与 Sayurbox、 HappyFresh和TaniHub等老牌公司竞争，以赢得用户。 Tjendra 说，它的客户范围从工作的专业人士到在家“寻求便利”的年轻父母。

杂货配送是出了名的烧钱，但 Tjendra 认为随着业务规模的扩大，利润率将会提高。该公司的主要收入来源是其从销售商品和客户支付的运费中获得的毛利率。业务成本的很大一部分来自交付，创始人认为“随着我们为枢纽部署并随后减少交付距离区域，交付成本将随着时间的推移而下降。”