华盛顿参议院本周一致通过了一项法案，该法案将使该州成为全国第一个授予网约车司机带薪探亲假和病假权利的州。
该法案HB 1570建立在 2022 年扩大公平法案中赢得的司机权利的基础上，该法案为司机设定了全州范围内的高工资底线，并确立了免受不正当停工、工人赔偿保险和带薪病假保护的权利。
华盛顿州的胜利是在加利福尼亚州支持第 22 号提案而受到打击之后的一个月，该提案于 2020 年 11 月通过，将 Uber 和 Lyft 司机归类为独立承包商而非雇员。下级法院此前曾裁定第 22 号提案违宪。
华盛顿的裁决可能会对其他争取零工就业福利的州产生连锁反应。
“今天是全国争取工人权利的里程碑，”网约车司机协会 Drivers Union 的主席 Peter Kuel 在一份声明中说。 Kuel 于 2014 年开始为Uber和 Lyft 开车。这场胜利表明，当司机们组织起来为每个工人应得的权利而斗争时，他们能够取得什么成就。”
该法案将提交州长杰伊·英斯利 (Jay Inslee) 的办公桌签署成为法律。该计划预计将于 2024 年 7 月为司机上线。它将授予网约车司机与该州其他工人相同的计划，如果严重的健康状况无法阻止，该计划将提供长达 12 周的带薪休假他们停止工作，或者如果他们需要请假来照顾家庭成员或新生儿。
据工会称，该计划的司机保费成本将由司机工作的基于应用程序的公司（如 Uber 和 Lyft）全额支付。目前尚不清楚网约车公司打算如何为该计划提供资金，或者他们是否会提高华盛顿的乘客票价以作为补偿。
根据2022 年的一项研究，华盛顿有超过 30,000 名优步和 Lyft 司机，其中大多数是移民和有色人种。该报告还发现，金县约有三分之一的司机及其家人依赖食品券，其中四分之一生活在联邦贫困中。
“这是华盛顿州司机的又一次历史性胜利，是去年通过HB 2076取得的进展的延续，HB 2076 是全国首个为华盛顿州司机提供众多福利的立法，”Lyft 在一份声明中说。陈述。 “HB 1570 将在该清单中增加带薪家庭病假和失业保险福利。这些新的福利和保护是立法者、基于应用程序的公司和劳工组织倾听司机意见并共同努力的结果。
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