劳斯莱斯计划在明年年底向客户交付其首款电动汽车 Spectre 两门轿跑车，以实现到 2030 年成为全电动品牌的过渡。
该公司估计，Spectre 将在充满电的电池下行驶 260 英里，提供 577 马力，并在 4.4 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。
这些数字与凯迪拉克 Celestiq 相似，这是本周宣布的另一款稀有电动汽车，起价在 300,000 美元以上。 Spectre 的价格可能会超过 400,000 美元，与劳斯莱斯的其他产品组合一致。
四座快背运动型 23 英寸轮毂——近一个世纪以来首次出现在劳斯莱斯生产的两门轿跑车上——以及该品牌有史以来最宽的格栅。
与竞争对手不同，劳斯莱斯跳过了混合动力阶段，成为电池电动品牌。然而，其母公司宝马集团制造了几款混合动力车型，包括即将推出的 XM，这是一款 644 马力的插电式混合动力跨界车，是宝马最强大的量产车型。
大多数超豪华品牌在生产全电动车型之前都会推出插电式混合动力车。去年推出首款插电式混合动力车型的宾利正准备在 2025 年制造其首款电动汽车。阿斯顿·马丁计划在推出其1,000 马力的 Valhalla 插电式车型后，于 2026 年生产其首款电池电动车型圆石滩的混合动力车。
迈凯轮今年推出了 Artura 插电式混合动力车，计划在 2028 年生产其首款电动汽车。
这些将远非市场上最昂贵的电动汽车。今年夏天，Rimac 和 Pininfarina 都开始生产价值 250 万美元的电池电动超级跑车。 Rimac Nevera 和 Pininfarina Battista 拥有共同的 DNA—— Rimac 为 Pininfarina提供 120 千瓦的电池组和动力系统——并提供 1,900 马力。
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劳斯莱斯 Spectre EV 将于明年推出，续航里程为 260 英里，作者Jaclyn Trop最初发表在TechCrunch上
原文： https://techcrunch.com/2022/10/18/rolls-royce-spectre-ev-to-launch-next-year-with-260-mile-range/