消息人士称，公共交通集团 Swvl 已向 TechCrunch 确认其收购英国初创公司 Zeelo 的交易，估计金额为 1 亿美元。
这家出生于埃及的初创公司为城际和城内旅行提供共享交通服务，最近通过收购Volt Lines 扩展到土耳其。今年早些时候，它通过 SPAC 上市（纳斯达克股票代码：SWVL）。
收购自称是英国最大的面向体力劳动者和学生的“智能巴士”平台 Zeelo 的协议增加了 Swvl 最近对 Viapool 和 Shotl 的收购，以及宣布的对 Volt Lines 和 door2door 的收购。
该交易意味着 Swvl 将能够通过 Zeelo 的足迹扩展到英国、南非和美国，该公司在英国和巴塞罗那拥有 160 多名员工。
Zeelo 的模式是从单人乘用车转向零排放公共交通到工作地点。此次收购预计将于 2022 年 5 月完成。
Swvl 创始人兼首席执行官 Mostafa Kandil 在一份声明中表示：“Swvl 的成立是基于这样一种信念，即无障碍交通对于释放经济机会至关重要。 Swvl 和 Zeelo 有着共同的愿景和使命，即提供可靠的交通工具，以负担得起、安全和环保的方式将乘客送到他们需要去的地方。”
该公司表示，该交易将通过托管 TaaS（交通即服务）平台扩展 Swvl B2B 产品，该平台将乘客通过雇主和学校连接到运营商和司机；面向第三方车队运营商的 SaaS 许可平台；与现有车队合作伙伴（例如英国和美国的 200 家巴士运营商）建立合作伙伴关系。
Zeelo 创始人兼首席执行官 Sam Ryan 补充说：“Swvl 正在彻底改变公共交通行业，我们很高兴在下一阶段与他们联手……巴士运输与技术相得益彰，可以让我们摆脱对汽车和出租车的依赖。不适合来自非城市地区的通勤……尤其是生活在发达市场交通不便地区的轮班工人、专业人士和学生。”
Swvl 和 Zeelo，以及美国更知名的 Via 或德国的 FlixBus，希望通过他们的私人巴士预订平台颠覆公共交通行业。这意味着公交车比预定路线更能响应需求。还有一个环境角度，因为它使私家车远离道路。 Swvl 的股票价值 8.5 亿美元，在科技股全面下跌期间下跌。
Zeelo 由两位英国企业家创立，他们在 2014 年将他们的初创公司卖给了 Addison Lee。
它总共筹集了 1960 万美元。上一轮是由 ETF Partners（环境技术基金）牵头的 1200 万美元 A 轮融资，InMotion Ventures（捷豹路虎的企业风险基金）和 Dynamo（美国移动和供应链风险投资机构）参投。 2021 年 8 月。天使投资人包括 Liam Griffin（首席执行官 Addison Lee），他是该业务的第一个支持者。