有了新的领导层和即将精简的员工基础，到 2023 年底，Lyft 的面貌将与年初大不相同。在其联合创始人表示他们将在 3 月份辞去首席执行官和总裁的职务后，该公司上周表示打算大幅裁员多达 30%。
这些改变可能是必要的。事实证明，Lyft 并不像其创始人和支持者曾经预期的那样有价值。如果您的初创公司能够在私有化期间筹集数十亿美元，并最终以每股 72 美元的价格公开发行，筹集超过 20 亿美元，并获得约 240 亿美元的完全稀释市值，那么意识到这是一件奇怪的事情。
不过，情况发生了变化。 Lyft 的股价上周收于 10.44 美元，受即将裁员的消息影响，股价上涨 6%。这帮助它收回了部分损失的价值，但该公司今天上午的市值仅为 39 亿美元。
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考虑起来有点奇怪，但这家拼车公司的股票交易价格接近历史低点，尽管它报告 2022 年第四季度的收入为 11.8 亿美元，这是有史以来最好的单季度收入结果。在预测第一财季收入低于分析师预期后，该公司市值缩水约三分之一。
这里的教训是，快速的收入增长可以让公司在资本便宜的时候看起来像是优秀的投资，但任何公司通常都很难超过其行业的相对估值范围，即使它是技术支持的。
Lyft 只是最新加入公开市场低效公司的行列，这些公司一直是风险投资的宠儿。仅举两个例子：Allbirds 已经放弃了其大部分历史价值，而 Warby Parker 已经失去了其峰值估值的 80% 左右。这份名单很长，一些最受打击的近期风险投资支持的 IPO 今天有一个共同的特点：令人印象深刻的低收入倍数。
挤压
我们在 The Exchange 上经常谈论收入倍数，主要是讨论一美元的经常性托管软件收入值多少钱。我们经常使用这个观点，因为软件是最常见的创业产品，而软件即服务（即托管软件）是最常见的商业模式。
Honey, I shrund the revenue multiple Alex Wilhelm最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2023/04/24/honey-i-shrunk-the-revenue-multiple/