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如果对中国是电动汽车的领导者有任何疑问，上海车展应该消除这些想法。中国正在开发和生产引人注目的电动汽车，并因此收获了销量。 （中国最畅销的 10 款电动汽车车型中有 8 款来自中国汽车制造商）。
与美国市场不同的是，这些不仅仅是社会上一小部分人买得起的高端和奢侈品牌。沃伦·巴菲特支持的中国汽车制造商比亚迪在车展期间推出了其海鸥电动汽车，这款低调的汽车吸引了车展上最多的人群。行业观察人士认为，这款起价为 78,000 元人民币（11,300 美元）的汽车有望成为该国最畅销的电动汽车。
中国已经是全球最大的电动汽车市场。但正如英国《金融时报》在其对车展的报道中指出的那样，中国也将在 2022 年超过德国之后，将日本挤下今年全球汽车出口量的头把交椅。
这一发展给外国汽车制造商带来了双重挑战。在主导中国高端和奢侈品市场多年之后，外国品牌别克宝马、梅赛德斯-奔驰等正面临本土竞争。现在中国正在向欧洲出口汽车，这些汽车制造商也在自己的领土上面临压力。
需要明确的是，我不认为中国品牌会在美国市场大放异彩。但我正在密切关注这些品牌在欧洲的表现。
我们的一些上海汽车报道：
• 中国豪华电动汽车品牌 Zeekr 将在 2023 年底前扩展到欧洲
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微动
宏碁的Ebii 是一款具有科幻氛围的 人工智能辅助电动自行车。它有一个适应骑行条件的车载大脑，有一个后方碰撞警告雷达传感器，一个集成的头灯和尾灯，在夜间自动打开，并在应用程序中内置碰撞检测。所有这些，再加上 70 英里的续航里程。它将于 9 月在欧洲推出，价格为 1,999 欧元（2,194 美元）。
Arcimoto正在经历另一场领导层洗牌。董事会成员Chris Dawson将接替临时首席执行官 Jesse Fittipaldi，后者将继续担任总裁并向 Dawson 汇报工作。
奥斯汀为奥斯汀能源客户购买的电动自行车提供高达 600 美元的折扣。
Curtis Motorcycle Co.推出了The 1 ，这是其首款电动两轮车，被称为“摩托车界的特斯拉”。只需 120,000 美元，大约是特斯拉 Model 3 成本的三倍。我承认，这是一辆漂亮的自行车——部分复古，部分 Mad Max。它的高速公路行驶里程为 120 英里，城市巡航行驶里程为 75 英里。我很想知道什么（如果有的话）可能保证这样的价格标签。
Electric Bike Company推出了Model J ，这是一款小型、灵活、受摩托车启发的电动自行车，限时价格合理，为 1199 美元。这辆自行车在加利福尼亚制造，给人一种极简主义的时髦感觉——彩色哑光铝制车架，皮革座椅和木质装饰选项。这和长达 200 英里的电池续航里程使它成为一笔有吸引力的交易。
Gazelle 的新型电动自行车系列面向通勤者和休闲长途骑手。他们有无级（或自动）传动装置，可以为当时的骑手提供合适的助力。
Gogoro正与 Enel X 合作，将其在台湾的电池交换站添加到Enel 的虚拟电厂网络中。
Lyft几乎垄断了美国城市的自行车共享。但该公司正在努力维持生计，不得不大幅削减项目和员工以留在网约车游戏中。 （周五，该公司的新任首席执行官表示将进一步削减开支）Curbed 深入探讨了一家科技公司控制共享单车的潜在后果。
Neuron在最近的一项研究中发现，5% 的骑手有残疾或行动不便，他们使用电动滑板车来克服日常通勤中的疼痛和其他问题。
荷兰微移动订阅服务Swapfiets推出了一款适合送货员的快速充电、重型电动自行车。
Unagi已与 Best Buy 取得合作伙伴关系，以销售其电动滑板车订阅服务。
本周交易
地面交通业务的初创公司还有另一个资金来源可以追逐： Autotech Ventures已经关闭了一个2.3 亿美元的基金。
据该公司称，这笔 2.3 亿美元的基金是自 2017 年推出以来的第三只基金，将用于通过 C 轮移动相关初创公司投资种子。包括 Allison Transmission、American Axle、Iochpe-Maxion 和 Shell 在内的金融和企业有限合伙人参与了该基金。
这家风险投资公司仍在坚持其早期地面运输初创公司的根基。但该公司的投资者正在扩大这一战略，并追逐他们认为是汽车和移动领域的下一个重大机遇。
金融科技、物流、供应链和循环经济位居榜首。
本周引起我注意的其他交易……
总部位于多伦多的 EV 充电软件管理初创公司ChargeLab为其 A 轮融资获得了 1500 万美元的新融资，是之前筹集的资金的两倍，使该轮融资总额达到 3000 万美元。扩张包括 1000 万美元的新股权融资和 500 万美元的风险债务。该公司此前于 2022 年 5 月宣布了由 King River Capital 领投的 1500 万美元的第一轮 A 轮融资。
Cowboy通过众筹活动在两天内成功筹集了 100 万欧元（110 万美元）。
Evermile是一个为小型企业打造的本地配送平台，在由 10D 领投的种子轮融资中筹集了 600 万美元。 Mensch Capital Partners 也参与其中。
加拿大交通管理技术公司Miovision Technologies以 1.07 亿美元从 Vontier Corp. 手中收购了Global Traffic Technologies LLC 。 GTT 开发的技术允许紧急车辆和公交车触发交通信号变化。 Miovision 还在由 Telus Ventures 牵头、Maverix Private Equity and Export Development Canada 参与的一轮融资中筹集了 2.6 亿美元。
Novalith Technologies是一家开发出新型锂提取方法的澳大利亚初创公司，在由 Lowercarbon Capital 领投的 A 轮融资中筹集了 2300 万澳元（1540 万美元）。清洁能源金融公司 (CEFC)、格兰瑟姆环境信托基金的被忽视气候机会基金、TDK Ventures 和 Investible 也参与其中。
Skarper是一家总部位于伦敦的公司，开发了将自行车转换为电动自行车的技术，在由 Starry Group 和 Mobilitech Capital 领投的一轮融资中筹集了近 500 万美元。
韩国电池制造商SK On可能从贝莱德、总部位于新加坡的 Hillhouse Capital、卡塔尔投资局、专注于北亚的 MBK Partners 和其他金融投资者那里筹集 1.5 万亿韩元（11 亿美元）。该交易将使该财团获得 SK On 5% 的股份。
Whisper为 eVTOL 和交付无人机开发了一种安静高效的电力推进装置，在由 Menlo Ventures、EVE Atlas、Capricorn 的 Technology Impact Fund 和 Connor Capital 联合领投的 A 轮融资中筹集了 3200 万美元。其他参与方包括 Kindred Ventures、Abstract Ventures、Moving Capital、AeroX Ventures、Cosmos Ventures、Linse Capital 和 LaunchTN，后者是与田纳西州的公私合作伙伴关系。
值得注意的读物和其他花絮
高级驾驶辅助系统
在加州陪审团裁定该汽车制造商不应为 2019 年涉及其高级驾驶员辅助系统 Autopilot 的车祸负责后，特斯拉取得了胜利。陪审团没有裁定在 2020 年起诉特斯拉的 Justine Hsu 需要赔偿。
自动驾驶汽车
百度的 robotaxi 服务Apollo Go最近达到了一些里程碑。该服务目前在武汉有 100 多辆完全无人驾驶汽车在运营，到 2022 年，该公司的活跃用户翻了一番，一些骑手出行了近 1000 次。
Kodiak Robotics与卡车承运商CR England合作，在达拉斯和德克萨斯州圣安东尼奥之间自动运输 Tyson Foods 产品。 （一名人类安全操作员仍在驾驶。）
优步正在将其与人行道送货机器人初创公司Cartken 的合作伙伴关系扩展到弗吉尼亚州的费尔法克斯。
电动汽车、电池和充电
博格华纳将投资 4200 万美元扩建其位于南卡罗来纳州塞内卡的生产设施，包括开发新的生产线以启动年产能 3GWh 的电池模块生产。
布加迪正准备转向电动汽车。
Einride正在扩展到英国。它在英国的首次部署将与百事可乐休闲食品子公司 Walkers 合作，后者将使用 Einride 的卡车和平台在莱斯特市和考文垂市之间运送货物。
Jaguar Land Rover已更名为 JLR，拥有四个主要品牌：Defender、Discovery、Jaguar 和 Range Rover。是的，没错，您没有在那里看到路虎。该公司还在继续进军电动汽车领域。 Jaguar 品牌的第一款汽车将是一款四门电动 GT，续航里程约为 435 英里（根据 WLTP），价格超过 124,000 美元。
附带说明：捷豹路虎还选择Elektrobit为其下一代 EVA Continuum 电气架构提供软件平台和汽车操作系统，该架构将于 2024 年开始应用于捷豹路虎的全系列车辆。
美国财政部根据其电池采购新规定更新了 有资格获得 7,500 美元电动汽车税收抵免的电动汽车清单。最初看来，里维安将失去全部税收抵免。这家电动汽车公司澄清说，当前型号为 2023 年的 R1T 和 R1S 车辆有资格获得 3,750 美元的联邦税收优惠，因为这些电池符合《降低通货膨胀法》中通过的关键矿物采购要求。
收益
特斯拉以略微下滑的势头拉开了第一季度财报季的序幕。该公司的电动汽车降价策略促进了销量，但以牺牲利润为代价。特斯拉一季度净利润为25.1亿美元，同比下降24%。
特斯拉一再降低其四款电动汽车的价格——Model S、Model X、Model Y 和 Model 3——在美国以及欧洲和中国（ 包括收益前一天）。这一战略帮助将第一季度的收入推高至 233 亿美元，比去年同期增长 24%。但它也挤压了这家汽车制造商传统上强劲的汽车毛利率。
人们
阿斯顿·马丁任命法拉利前首席制造官Vincenzo Regazzoni担任新设立的首席工业官一职，任命Giorgio Lasagni为首席采购官。
Hyzon Motors任命 Bappa Banerjee 博士为首席运营官，自 2023 年 5 月 1 日起生效。他最近担任 GE Transportation 采矿设备副总裁。
据《华尔街日报》援引未具名消息人士称， Lyft即将大幅裁员——多达 1200 人，即 30%。根据新任命的 CEO David Risher 发给员工的一封电子邮件，我们知道裁员即将到来，他们表示公司正在“大幅裁员”，作为重组工作的一部分。
Risher 表示，重组是 Lyft 计划的一部分，旨在“更好地满足乘客和司机的需求”。这是代码——至少对我来说——叫车服务之外的其他项目和服务将被砍掉。不太清楚的是这将如何影响其自行车共享服务。
根据 Cal Lankton 在 LinkedIn 上的帖子， Redwood Materials聘请了Cal Lankton （前特斯拉高管，专注于能源销售/基础设施，最近担任 Lyft 的车队和全球运营执行副总裁）作为其首席商务官。
中国电动汽车崛起，特斯拉失去利润基础，Lyft 为大幅削减做准备作者： Kirsten Korosec最初发表于TechCrunch