特斯拉在韩国监管机构表示将对该公司处以 28.5 亿韩元（224 万美元）的罚款后，该公司又遭受了一次打击，原因是该公司未能披露其电动汽车在低温下的较短续航里程。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示，与该公司在网上公布的续航里程相比，特斯拉电动汽车的续航里程在寒冷天气下最多下降 50.5%。
反垄断机构声称，特斯拉夸大了其车辆一次充电的续航里程、增压器的性能以及与内燃机车辆相比的燃料成本效益，因为路透社报道。 KFTC 表示，特斯拉从 2019 年 8 月到最近在其韩国网站上这样做了。
研究表明，在寒冷的天气里，所有电动汽车的续航里程都会显着下降，这主要是因为为这些汽车提供动力的电池也会加热车内。根据韩国环境部的数据，一个当地消费者团体声称，到 2021 年，大多数电动汽车的续航里程在寒冷天气下最多会下降 40%。根据 Citizens United for Consumer Sovereignty 的数据，特斯拉的车辆降幅最大。特斯拉没有可以联系到的通讯部门发表评论。
虽然罚款金额相对较小，但对特斯拉来说却是个坏消息。公司星期一说它在 2022 年最后三个月创造了电动汽车交付量的新季度记录，超过 405,000 辆（与去年同期相比增加了近 97,000 辆）。然而，分析师预计特斯拉上个季度将交付 418,000 辆电动汽车。截至美国东部时间周二上午 10 点 30 分，特斯拉的股价较周一下跌了 10% 以上。在过去的 12 个月里，该公司的股价暴跌了 72%。