前印地赛车联盟的竞争对手山姆施密特正在继续为无障碍驾驶技术开辟新天地。 Arrow McLaren SP 车队的共同所有人已经在今年的古德伍德速度节上完成了标志性的爬坡，使用头部动作和他的呼吸来引导——这是第一次有人在英国活动中展示了这一功能。施密特驾驶由艾睿电子改装的迈凯轮 720S Spider 使用红外摄像机跟踪他的头部。他通过“sip-and-puff”装置吸气和呼气来控制加速和制动。赛车手还穿着半自主外骨骼概念，SAM Suit，帮助他行走。
施密特在 2000 年的一次练习圈撞车事故中脊髓受伤，导致四肢瘫痪。他长期以来一直是瘫痪治疗的倡导者，并于 2014 年与 Arrow 合作，使用头部跟踪、sip-and-puff 和语音控制的组合来驾驶 Corvette 。 2016 年，他成为第一个获得在高速公路上使用自动驾驶汽车许可证的美国人，他在内华达州驾驶 Corvette。
虽然替代的移动解决方案可以让那些由于某种原因不再能够驾驶车辆的人恢复一定程度的自主权，但目前尚不完全清楚 Arrow 的技术在未来可能扮演什么角色。我们已经联系了该公司，详细了解它在哪里看到了像 SAM 标题这样的项目。 Arrow 还将与自动驾驶技术竞争，该技术正变得越来越接近现实， 3 级自动驾驶已经进入公共道路。话虽如此，完全无人驾驶汽车（5 级自动驾驶）将需要数年时间才能问世。
原文： https://www.engadget.com/goodwood-hill-climb-using-head-arrow-mclaren-213022308.html?src=rss