今日收盘后美国电动汽车巨头特斯拉公布了其第一季度业绩。该公司详细的收入为 187.6 亿美元，每股收益为 2.86 美元，高于其 2021 年第一季度的收入103.89 亿美元和每股收益 93 美分。
特斯拉表示，第一季度面临与全球供应链、运输、劳动力和制造相关的多项挑战，这些问题可能会限制其满负荷运转工厂的能力。
这家汽车制造商还警告称， 持续的供应限制可能会阻碍未来的生产，尽管它最近在柏林和得克萨斯州开设了将建造 Model Y 的超级工厂。
该汽车制造商在其财务展望中表示：“由于供应链成为主要限制因素，我们自己的工厂已经连续几个季度处于产能不足的状态，这种情况可能会持续到 2022 年剩余时间。”
特斯拉报告净收入为 33.2 亿美元，比去年同期报告的 4.38 亿美元增长 658%。该公司的利润结果引人注目，因为它是该公司近期历史上迄今为止最大的，比其 2021 年第四季度的净收入结果高出约 10 亿美元。
这些数字在收入和净收入方面都超过了分析师的预期。根据雅虎财经的数据，分析师预计特斯拉 2022 年第一季度的收入将达到 178 亿美元，每股收益为 2.26 美元。
该公司股价在盘后交易中上涨约 4%，而在常规交易中市值缩水近 5%。
该公司的季度很难出错。特斯拉的收入同比增长 81%，高于同期汽车收入 87% 的增长。更重要的是，该公司的运营费用与去年同期相比仅增长了 15%，这让这家电动汽车公司的营业利润率大幅提升——这一数字从去年同期的 5.7% 上升到了去年同期的 14.7%。到 2021 年最后一个季度，在最近三个月期间达到 19.2%。
当我们再次深入研究数字时，情况看起来不错。特斯拉的汽车毛利率也至少达到了局部最大值，从 2021 年第一季度的 26.5% 和 2021 年第四季度的 30.6% 上升至 32.9%。
最后，从大数字的角度来看，特斯拉的运营活动在本季度开始了价值略低于 40 亿美元的现金，比去年同期的 16.4 亿美元增长了 143%。值得注意的是，特斯拉在 2021 年第四季度产生了比 2022 年初更多的正运营现金流，但与去年同期相比，下降幅度不大。
尽管有这些乐观的数字，但有一个数字说明了公司面临的挑战。
供应链问题在特斯拉列出的“全球车辆交付”数字中可见，该数字以可用供应天数衡量。从 2021 年第二季度 9 天的汽车保有量峰值来看，特斯拉在 2022 年第一季度仅报告了该数字的三分之一，即微不足道的三天。该数字更接近该公司 2021 年第四季度的四天库存结果，在大致持平的生产水平。同样的生产，更少的松弛？听起来像是供应链问题。