固态电池有望通过降低价格和提高性能来撼动电动汽车世界，而日产希望成为最早的采用者之一。这家汽车制造商现在计划在公司的 2028 财年之前发布其首款配备全固态电池的电动汽车。为此，它刚刚在日本研究中心推出了这些电池的原型生产设施，并将于 2018 年在横滨开设试点生产线。 2024财年。
由于使用了更便宜的材料，预计从传统电池的转变将使电动汽车的价格更加实惠。日产的目标是在 2028 年将固态电池的成本降至每千瓦时 75 美元，之后降至 65 美元。日产表示，以这些价格，电动汽车的成本将与汽油车大致相同。
该技术还有其他好处。固态电池充电速度更快，能量密度大约是现有锂离子电池的两倍，有可能提供更大的续航里程、更轻的重量和更短的充电时间。反过来，这些可以使电动汽车对潜在车主变得实用
日产并不是唯一一个推出固态电池的品牌。例如，丰田预计到 2025 年将该技术用于混合动力汽车。然而，这是该技术最明确、更雄心勃勃的战略之一。这还表明，随着电气化对其更多产品线变得实用，日产仍然很小的电动汽车范围将在未来几年内大幅扩大。
来源： https://www.engadget.com/nissan-solid-state-battery-ev-release-date-182025167.html?src=rss