放大/很多人仍然觉得这个大肾形格栅太大了，但我们中的一些人开始出现这种情况。 （信用：宝马）
作为已故的 Xer 一代，我成长于一个仅凭车型名称就很容易理解宝马汽车的时代。例如，325i 是配备 2.5 L 发动机的 3 系列； 540i 是配备 4.0 L 发动机的 5 系列，依此类推。宝马在设定到 2025 年售出 200 万个插件的目标之前，已经将这种常识性的命名方法搁置了很久，但即使是新的命名法也提供了一些关于新车型适合该系列的线索。
例如，新发布的 i4 eDrive35 是该公司新推出的入门级 EV 轿车，位于i4 eDrive40和i4 M50的下方。
新 i4 配置的起价为 51,400 美元，比现有的 eDrive40 低 4,500 美元。它还使用单个同步电动机驱动后轮，尽管在 eDrive35 中，它已降额至 281 hp (207 kW) 和 295 lb-ft (400 Nm)。这仍然足以赋予 i4 eDrive35 不到 6 秒的 0-60 时间，而且很有可能这实际上可能是该系列中最好的驾驶汽车。