放大/ ID.4 穿过查塔努加的一座桥。电动跨界车的本地生产使得电池更小的更便宜的版本成为可能。 （信用：大众汽车）
去年， Ars 参观了大众汽车公司位于田纳西州查塔努加的工厂，该公司正准备在当地开始生产其 ID.4 电动跨界车。这家工厂现在已经跟上进度，大众正在兑现其制造更便宜的 ID.4 的承诺，这可以通过更小的电池组实现。
这是汽车制造商久经考验的方法，因为装备更好的车型的更高利润率有助于抵消将新车型投入生产的高成本。
新型号被称为 ID.4 Standard，它与我们在 2021 年 4 月测试的 ID.4 Pro 或 ID.4 第一版保持相同的 201 马力（150 千瓦）电动机驱动后轮。但是，ID.4 标准不是该车的 82 kWh 电池组，而是使用 62 kWh 电池组（总容量——不幸的是，大众没有共享净容量）。